驱动电机的分类_华体会体育ios_app最新下载_hth官网登录

驱动电机的分类

  而新能源汽车出于对功率容量、体积、质量、散热等条件的考虑,采用的电动机种类较少。迄今为止,新能源汽车采用的驱动电机主要包括直流电动机、交流感应电动机、永磁电动机、开关磁阻电动机等。直流电动机是在电动汽车上应用最早也是最广泛的一种驱动电机,对于由动力电池提供电能的新能源汽车,可以通过电池组直接获得直流电。鉴于以上缺点以及交流电机驱动系统的迅速发展,可以预见,直流电动机将逐步被淘汰。

  电动机的种类很多,用途广泛,功率覆盖面非常大。而出于对功率容量、体积、质量、散热等条件的考虑,采用的电动机种类较少。迄今为止,新能源汽车采用的驱动电机主要包括直流电动机、交流感应电动机、永磁电动机、开关磁阻电动机等。

  直流电动机是在电动汽车上应用最早也是最广泛的一种驱动电机,对于由动力电池提供电能的新能源汽车,可以通过电池组直接获得直流电。

  直流电动机由定子、转子、换向器和电刷组成,定子上有磁极,转子有绕组,通电后,转子上也形成磁极,定子和转子的磁场之间有一个夹角,在定、转子磁场的相互吸引下,使电动机旋转。直流电动机商品化历史最长,控制简单且具有优良的电磁转矩控制特性,串励直流电动机、他励直流电动机、永磁(有刷)直流电动机至今仍在电动车辆中有广泛的应用,缺点是电动机本身结构复杂,机械换向,有电刷的维护问题,换向的电火花会产生严重的电磁干扰,高速时有环火,不适宜高速运行,体积偏大且防护差。鉴于以上缺点以及交流电机驱动系统的迅速发展,可以预见,直流电动机将逐步被淘汰。

  交流感应电动机的定子及转子为独立绕组,两者基于电磁感应原理实现力矩的传递,其转子以低于气隙旋转磁场转速旋转的交流电动机,也称为交流异步电动机。其简单坚固,成本相对低廉,但控制系统复杂,存在调速范围小、转矩特性不理想的问题。近年来交流电动机之所以得到普遍推广,主要得益于、微处理器技术和交流电动机控制技术的发展。

  永磁电动机是利用永磁体建立励磁磁场的同步电动机,其定子产生旋转磁场,转子采用永磁材料制成,磁场相互作用使转子转动。永磁同步电动机具有效率高、转矩和功率密度大、功率因数高、可靠性高和便于维护等优点。

  开关磁阻电动机的定子和转子铁芯均由硅钢片叠压而成,定、转子冲片均有一齿槽,构成双凸极结构,根据定子和转子片上齿槽的多少,形成不同的极数。开关磁阻电动机的工作原理遵循“磁阻最小原理”——磁通总是沿磁阻最小的路径闭合,因此,由磁场扭曲而产生磁阻性质的电磁转矩。